港口
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为支持新万金内部开发的配套产业和振兴与中国及东南亚的贸易,推动新万金新港的建设,培育环黄海圈的枢纽港
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开发方向
- 按照农业生命用地、产业用地、复合开发用地等新万金内部园区的开发速度,扩建码头和腹地等港口基础设施,建设连接道路和铁路,加强新万金内部与新万金新港之间的联系
- 为解决群山港水深不足导致港口效率下降的问题,确保5万吨以上的大型船舶停靠的码头设施和进出通道
- 为应对古群山群岛等新万金和全罗北道旅游需求的增长,扩大邮轮码头和游客基础设施,如邮轮旅客进出的邮轮码头设施等
开发规模
- 到2030年建造为3,037,000㎡,开发6个船席(到2025年开发两个船席)
- 到2040年建造为4,514,000㎡,开发3个船席
各阶段的码头开发计划
* 资料:海洋水产部 2019.08.第二次新港建设基本计划
区分 | 船舶规模 | 所需长度(m) | 第一阶段(2019年~) | 第二阶段(2030 年 ~) | ||
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所需船席数 | 计划长度(m) | 所需船席数 | 计划长度(m) | |||
汽车 | 5万DWT | 300 | - | - | 1 | 300 |
普通杂货 | 5万DWT | 280,310,430 | 5 | 1,580 (280x3,310,430) |
1 | 280 |
集装箱 | 4千TEU | 380 | 1 | 380 | - | 515 |
邮轮码头 | 8万GT | 430 | - | - | 1 | 430 |
合计 | - | - | 6 | 1,960 | 3 | 1,010 |
新万金新港规划图
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新万金新港中长期展望 -
新万金新港的详细推进规划 -
新万金新港规划平面图 -
新万金新港规划平面图(VISON演示用)